Europaveg 16 i Noreg
Europaveg 16 i Noreg | |||
|---|---|---|---|
Lærdalstunnelen | |||
| Strekning | |||
Bergen – Gävle | |||
[Alternativt kart] E16 gjennom Noreg E16 gjennom fylka | |||
| Informasjon | |||
| Lengd | 493,8 km | ||
| Status | riksveg | ||
| Tilstøytande vegar | |||
| Restriksjonar | |||
| Bomstasjonar | 1 | ||
| Kolonnekøyring om vinteren | Filefjell | ||
Europaveg 16 i Noreg (E16) er ein norsk stamveg som går mellom Bergen og riksgrensa ved Kongsvinger (og vidare inn i Sverige. Til hausten 2012 var Sandvika i Bærum vest for Oslo endepunkt for vegen, strekninga frå Hønefoss til Sandvika er no berre ei arm av E16. Vegen var 493,8 km lang før forlenginga til riksgrensa, og han er del av Europaveg 16.
E16 er ein av hovudvegane aust-vest, og heile strekninga ligg nord for Oslo (med unntak av arma Hønefoss-Sandvika). På Filefjell (det høgaste vegpunktet) passerer i gjennomsnitt 700 køyrety i døgnet (trafikken er dobbel så stor i juli), av dette om lag 20 prosent tungtrafikk.[1] Ved Nygårdstangen i Bergen passerer om lag 32000 køyrety i døgnet,[2] medan det i Sandvika i Bærum passerer om lag 35 000 køyrety i døgnet (tal for 2005-2011.[3]
Den lengste vegtunnelen i verda, den 24 509 meter lange Lærdalstunnelen, ligg på E16. Det gjer også den over 11,4 kilometer lange Gudvangatunnelen, som er den nest lengste tunnelen i Noreg. Mellom Gudvangen og Lærdal er det 51,5 km, og av det 43,0 km i tunnel.
Mellom Bergen og Åsane deler vegen trasé med Europaveg 39.
Traseen over Filefjell vart allereie i 1793 etablert som hovudveg mellom Oslo og Bergen, den såkalla Bergenske Kongevei.[4] Den gongen gjekk vegen langs Randsfjorden om Etnedal (ikkje Begnadalen) og den enda på Lærdalsøyri der det var båt til Bergen.
Innhaldsliste
1 Lengd i dei einskilde fylka
2 Større ombyggingsplanar
3 Kommunar og knutepunkt
3.1 Hordaland
3.2 Sogn og Fjordane
3.3 Oppland
3.4 Buskerud
3.5 Oppland
3.6 Akershus
3.7 Hedmark
4 Arm Hønefoss-Sandvika
4.1 Buskerud
4.2 Akershus
5 Alternative vegar
6 Forlenging
7 Sjå òg
8 Fotnotar
9 Bakgrunnsstoff
Lengd i dei einskilde fylka |
E16 har ei samla lengd i Noreg på 493,8 km (pr. 31. juli 2006) mellom Bergen og Sandvika[5], fordelt på:
Hordaland fylke: 128,2 km
Sogn og Fjordane fylke: 108,8 km
Oppland fylke: 151,8 km
Buskerud fylke: 91,3 km
Akershus fylke: 13,7 km
Hedmark fylke: 73 km
Større ombyggingsplanar |
- Ny tunnel ved Vossavangen. Planlagt opna i 2013.
- Ny veg/motorveg Sollihøgda - Sandvika. Fyrste del av strekninga vart opna i 2009.
Kommunar og knutepunkt |
Hordaland |
På Nygardstangen i Bergen møter
- Bergen
585 Starvhusgaten, Bergen sentrum, Fv270 til Nordnes
Fv257 Vaskerelven til
Teatergaten (0,3 km)
Fv271 Håkonsgaten til
Komediebakken (0,4 km)
Olav Kyrres gate/Christies gate
Fv256 Nygårdsgaten til
Fjøsangerveien
585 Strømgaten
Fv256 Lars Hilles Gate til Nygårdsgaten
Sotraveien, Nygårdstangen
Nygårdstangen felles trasé til Vågsbotn
Arnatunnelen planlagt
Arnatunnelen (8 km) (Bergen sentrum - Indre Arna)
Indre Arna → Ringveg aust (mot Nesttun) og Ytre Arna
Indre Arna
Nytt kryss 564 Forvasshaugen, Åsane Fv267 Åsamyrane, byggestart juni 2010

Fv267 Vågsbotn
Gaupåstunnelen (342 m)
Fv238 Gaupåsvegen, Ytre Arna til Peter Jebsens vei (2,9 km)
Sætretunnelen (720 m)
Bjørkhaugtunnelen (558 m)
Fv238 Peter Jebsens veg
Fv276 Ådnavegen frå Indre Arna til Takvam,
Gamle Vossebanen
580 Hardangervegen, Indre Arna
- Endepunkt, planlagt motorveg
- Endepunkt, planlagt motorveg
Arnanipatunnelen (2133 m)
Takvamtunnelen (111 m)
Fv276 Tunesvegen, Takvam
566 Herland
Songstadtunnelene I og II (279 og 310 m)
Romslovegen
Romslotunnelen (600 m)
Risnestunnelen (1712 m)
7 Trengereid
Trengereidtunnelen (1773 m)
- Vaksdal
Stavenestunnelen (2771 m)
Langhelletunnelen (926 m)
Kjenestunnelen (336 m)
Bogetunnelen (2036 m)
Fv343 Botnavegen frå Vaksdal til Vaksdal stasjon (1,0 km)
Jamnatunnelen (791 m)
Fossmarktunnelen (110 m)
Klensgåttunnelen (55 m)
Hettetunnelen (626 m)
Steganestunnelen (77 m)
Stanghelletunnelen (202 m)- Stanghelle
Lågaskarstunnelen (315 m)
Helletunnelen (321 m)
Dalevågtunnelen (1399 m)
Beitlatunnelen (661 m)
Fv314 frå Dale til Bulken
569 Dalseid
Dalseidtunnelen (1809 m)
Trollkonetunnelen (734 m)
Kluftafjelltunnelen (467 m)
- Voss
Hyvingstunnelen (1347 m)
Bolstadtunnelen (387 m)
Vassendatunnelen (206 m)
Nakkagjelstunnelen (209 m)
Holemarktunnelen (457 m)
Hernestunnelen (519 m)
Væletunnelen (458 m)
Fv313 Teigdalsvegen frå Evanger til Fv344 Nesheim i Vaksdal (23,3 km)
Knoltatunnelen (356 m)
Fv312 Fv314 Bulken
Fv312 Rekvesvegen frå Djukastein til Oppheim
Ormahaugen
Fv315 Vangsgata til Bavallen →
Mølster
Vangskyrkja
Uttrågata, Voss, felles trasé til Vinje
Fv315 Ringheimsvegen
Fv309 Nedkvitnesvegen frå Skulestad til Tvinne
Fv309 Tvinne
Tvindefossen
Vinje
Vinje kyrkje
Fv317 Vasstrondvegen frå Osabrui til Haugsvik (5,9 km)
Oppheim kyrkje
Fv317 Haugsvik
Stalheimtunnelen (1188 m)
Sivletunnelen (1114 m)- Arm Stalheimskleivi til Stalheim (1,9 km), kommunal veg over fjellet i retning Voss
Nærøydalen mot aust
Sogn og Fjordane |
Lærdalstunnelen frå sør
- Aurland
Fv241 frå Gudvangen til Bakka
Gudvangatunnelen (11 428 m)
601 Langhuso
Flenjatunnelen (5053 m)
Fv245 til Nedre Brekke bru, Flåm (0,8 km)
Brekke bru (255 m)
Fretheimtunnelen (1363 m)
Onstadtunnelen (673 m)
50 Fv243 frå Fossheim til
Lærdalsøyri
Lærdalstunnelen (24 509 m)
- Lærdal

Eri
Fv272 frå Tønjum til Mo (7,3 km)
Fv271 frå Lunde til Stønjum →
630 Seltun
Seltatunnelen (1630 m)
630 Hagen →
Borgund stavkyrkje
Øygardsbrui (74 m)
Borgundtunnelen (3053 m)
630 Lo
Bergsbrua (144 m)
Tuftåstunnelen (2000 m)
Eråksbrua (98 m)
Fv273 frå Steinklepp til Fjellstad (1,8 km)
Borlaug
Oppland |
- Vang
VDet høgaste punktet på vegen, Filefjell, 1004 moh.
53 Tyinkrysset
Fv293 frå Eidsbru til Lome →
Høre stavkyrkje
Øye stavkyrkje
Kvamskleiva med Kvamskleivtunnelen og Vangsmjøsa
Kvamskleiva omkring 1848, fra Norge fremstillet i Tegninger
Filefjell ved Kyrkjestølane sett mot vest
Kvamskleivtunnelen (167 m)
Fv293 via
Hemsing bru
Fv302 frå Vangsnes til Fv293 Hensåsen (3,9 km)
Fv293 frå Fossvang
Fv261 frå Hålimo til 51 Hådem
- Vestre Slidre
Fv293 Lome- Vestre Slidre sentrum
Utsyn over Lomen frå Garbergfeltet, med Vang noko mot venstre og Jotunheimen i bakgrunnen
Fv265 frå Einang til Li
Fv261 Nesja
Fv261 Nesja
Fv261 Røn
- Nord-Aurdal
Fv265 Ulnes
51 Fagernes felles trasé til Leira
Fv274 Jernbanevegen frå Elvely til Fagernes aust (0,7 km)
Fv204 Skrautvålsvegen til 255 Forset i Gausdal
Fv264 Garlivegen frå Østensvik til Leira
Fv274 Jernbanevegen aust
51 Leira
Fv264 Kongsvegen, Leira
Fv271 Danebuvegen frå Aurdal kyrkje til Oppheimsbakken (3,4 km)
Fv220 Vestringslinna, Aurdal
33 Skåri
- Sør-Aurdal
Fv222 frå Bagn til Nordre Voll →
Reinli stavkyrkje
Fv222 Nordre Voll
Fønhus bru
Fv228 frå Hølera til Garthus (9,2 km)
Fv226 frå Fønhus bru til Skåneberget
Fv228 Garthus
Fv226 Rustebakke bru
Fv225 frå Tollefsrud til 243 Nerby (6,3 km),
Hedalen stavkyrkje
Fv226 Skåneberget
Buskerud |
- Ringerike
243 Nes i Ådal
Fv184 frå Bjonevika til fylkesgrensa → Fv47 (Oppland) til 245 Bjoneroa i Gran
Fv172 Vestsideveien
Fv172 Hvalsbruveien, Hallingby- Nymoen
Traseen deler seg med hovudtraseen mot Gardermoen og Sverige, og arm til Sandvika →
Fv180 Viulveien fra Hvalsmoen til Viul
Oppland |
- Jevnaker
245 Randsfjord
Randselva
Hadeland glassverk
241 Jevnaker
240 Vang
Fv2 frå Klinkenberg til Olarud (5,5 km)
Fv4 frå Olum til Fv16 Sand i Lunner →
Olimshagetunnelen (40 m)
- Utbetring mellom Olum og Jevnaker er planlagt.
- Lunner
Fv5 frå Kalvsjø til Fv3 Vestern
Fv15 frå Haug til Fv5 Kjørrven
Sand, Fv16 til
Stryken
Fv16 Roa
Røstetunnelen (1097 m)
Tveitmarka, felles trasé til Sand
Lunnertunnelen (3811 m)
Bomstasjon E16 Lunner - Gardermoen
Akershus |
Den store vegen er E16, som forlet Romerikssletta og følg Leira mellom åsane mellom Romerike og Hadeland.
- Nannestad
- Arm Slettmoen (0,2 km)
Fv528 Slettmoen
Leira
120 Holli
Tunnel (ca. 50 m)
Fv529 Preståsen
176 Kneppe
- Ullensaker
120 Garder
Fv460 Lyshaughagen
Brudalen
Oslo lufthamn, Gardermoen
Brudalen
Arm frå Brudalen (2,7 km),
tar av frå hovedtrasé
Furusmotunnelen (72 m, to løp)
Nordby
Nordby (kun frå Gardermoen)
Herva, Fv460 til Lyshaughagen
174 Herva
E16

Kløfta, Fv452 til Ile → Fv256 til 171 Vestenga i Sørum
Kløfta
Fv450 frå Skibakk til Nybakk
Motortrafikkveg Kløfta–Nybakk (fire felt)
Mal:Vegryss-fleirfeltsveg Fv458 Gamle Kongsvingerveg frå Borgen til Fv454 Dal
Bomstasjon
174 frå Nybakk til
Herva, Fv450
- Nes i Akershus
Kongsvingervegen
Fv477 Hvamsmovegen til 173 Marileet
Fv480 Røavegen
Fv477 Fuglefjellvegen til 173 Furuset
177 Vormsundvegen frå Vormsund til 175 Årnes, felles trasé til Vormnes, Fv480 Vestsidavegen til Breen → 181 Eidsvoll
Vormsund bru over Vorma (ca. 280 m)
177 Eidsvollvegen fra Vormnes til
Minnesund
Uvesund bru over Ua (ca. 110 m)
Fv481 Bygdevegen frå Opakermoen til Vangen
Fv482 Funnefossvegen til 175 Funnefoss
Fv482 Skogbygdavegen til Løkkevoll
Fv482 Holsvegen, Løkkevoll
Hedmark |
- Sør-Odal
Fv287 Ullernvegen frå Ullern til Fv286 Spigset
Fv286 Togstadvegen frå Sandnesmoen til fylkesgrensa ved Togstad → Fv482 (Akershus) til Hol i Nes
24 Nord-Odalsvegen frå Korsmo til 222 Stange, Glomvegen til 175 Skarnes
Kongsvingervegen
Fv284 Osvegen frå Os via
Odalstunet til Fv285 Kjølstad (5,6 km)
Motortrafikkvei (fire felt, 14 km)
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
- Kongsvinger
Aust for Kongsvinger skil europavegen lag med riksveg 2 og dreier aust mot Sverige.
Ved riksgrensa
|
|
175 fra Kongsvinger til 171 Rennespellet i Sørum
Elvebredden bru
Vinger tunnel (114 m) under Kongsvinger stasjon
(sørover) Østre Solørveg, Fv396 Glommengata til 175 Kurusand- Felles trasé med
til Nor skanse
Nor skanse
Masterudvegen
Fv367 frå Overud til Fv345 Granli
Fv367 frå Skinnarbøl til 205 Roverud
202 Masterud, felles trasé til Øyermoen
Finnskogvegen
Fv377 fra Jammerdal til Fv376 Homsjøen (11,0 km)
202 Øyermoen
Fv380 fra Riksåsen til 201 202 Gjevert i Grue (19,2 km)
Torsbyvegen
Riksgrensa, Riksåsen. E16 fortsett vidare i Sverige mot Torsby og til slutt Gävle.
Arm Hønefoss-Sandvika |
Arm til Sandvika i Bærum med tilknyting til
Buskerud |
Begna
Fv172 Follum
Heradsbygda, Fv174 Heradsbygdveien til
Heggen
over Bergensbanen
Soknedalsveien, Heradsbygda
Kongens gate, Bærenga
Storelva bru (ca. 200 m)
Hvervenkastet
241 Hadelandsveien, Norderhov
Fv158 Gomnesveien frå Botilrud til Vik
E16 over Steinsletta ved Stein gård
Kroksund sett i retning Norderhov
- Hole
Fv157 Vollgata frå Steinssletta til Fv156 Kalkverket (3,1 km) i Ringerike- Stein i Hole
Fv158 Vik
Fv156 Åsaveien frå Sundvollen via Bakåsen til 241 Hesselberg (14,2 km) i Ringerike
Fv155 Utstranda frå Rørvik til Sønsterud (8,4 km)
Elgstangen
Nedre Nes
Nestunnelen (1276 m)
Arm, berre frå sør (0,5 km)
Sønsterudtunnelen (125 m)
Fv155 Sønsterud
berre frå nord 285 Homledal
Skarettunnelen (465 m)
berre frå sør 285 Skaret- Sollihøgda
Akershus |
- Bærum
Ringeriksvegen
Arm til Isi, berre frå/mot sør
Fv182 Ringeriksvegen frå Hvile til Vøyanenga
E16
Skuitunnelen (1440 m)
E16 ved Isi i Bærum
Skui 160 Økriveien til fylkesgrensa mot Oslo ved Jar
Brennetunnelen (1100 m)
Fv182 Ringeriksvegen, Vøyanenga
Ringeriksvegen
168 frå Rud til fylkesgrensa mot Oslo ved Grini
Arm til Skuiveien, berre avkjørsel frå nord
Sandvikselva (ca. 30 m)
Fv617 Skuiveien
- Arm til Fv616 Bærumsveien
Sandvikselva (ca. 130 m)
Fv617 Franzefossveien, berre oppkjørsel mot sør
Sandvikselva og Franzefossveien (ca. 100 m)
Hamangtunnelen (342 m)
Hamang aust, arm til Hamang vest (0,3 km) berre i nordleg retning
Fv607 Johan Grauers Gate frå Sandvika til Fv163 Haslum
164 Brynsveien, Sandvika
Fv600 Industriveien frå Bjørnegard til Fv201 Gyssestad
Sandvikselva (ca. 45 m)
Hamang vest, berre i sørleg retning
Kjørbotunnelen (331 m)
Kjørbokrysset
Endepunkt for arm til Sandvika, hovedtraseen går fortsett frå Hønefoss via Gardermoen til riksgrensa
Alternative vegar |
Bergen - Hønefoss:
via Geilo, 45 km kortare, ei ferje.
Bergen - Hønefoss: 50/
om Aurland-Hol, 27 km kortare, ingen ferjer.
Bergen - Hønefoss:
/
om Hemsedal, 17 km kortare, ingen ferjer.
Forlenging |
E16 i Noreg vart hausten 2012 forlenga til riksgrensa ved Kongsvinger (og vidare til Gävle i Sverige), gjennom omskilting av eksisterande vegar.
Vegdirektoratet greia i august 2008 ut ulike ruteføringar for ei forlenging av E16 mellom Bjørgo i Nord-Aurdal og Kongsvinger:
- via Sandvika og Oslo (
, 150,
og 2) - via Gardermoen (35, 174 og 2)
- via Dokka og Gjøvik (33, 4,
,
, 3 og 20)
For ruteføringa via Dokka og Gjøvik var det også vurdert eit delalternativ med ruteføring vest for Mjøsa, langs Riksveg 33 og Riksveg 177 til Riksveg 2.
Dei konkluderte[6]:
«Den anbefalte ruteføringen er via Gardermoen. Ruteføringen gir god betjening av Oslo-regionen, Gardermoen hovedflyplass og trafikk fra Bergen og Vestlandet. Samtidig er ruta kortere og raskere mellom Hønefoss og Kongsvinger, enn å køyre via Sandvika og Oslo. Omskiltingskostnader og økte kostnader til drift og vedlikehald på ruta er beskjedne. Ved en eventuell ruteføring parallelt med E18 og E6 gjennom Oslo vil omskiltingsutfordringene være betydelig større.»
«Dagens E16 mellom Hønefoss og Sandvika foreslås klassifisert som en arm av E16 mot Oslo. En beholder da sammenhengende europavegforbindelse mellom Oslo og Bergen. Mellom Gardermoen og rv. 2 Nybakk i Ullensaker anbefales ruteføring langs E6 og rv. 2 i stedet for rv. 174.»
Uavhengig av kva for eit av desse alternativa ein fell ned på vil ein nytte seg av riksveg 200 vidare frå Kongsvinger til svenskegrensa. For planen totalt sett tilrådde ein:
«Vegdirektoratet er positive til å tydeliggjøre vegforbindelsen og at dette gjøres ved å forlenge E16 til riksgrensen, gjennom omklassifisering av eksisterende veg. Forutsetningen er at svenske myndigheter går inn for en videreføring av E16 fra riksgrensen til Gävle. Vägverket i Sverige har i sin motsvarende rapport til Näringsdepartementet, stilt seg positive til en slik videreføring.»
- Det vil seie: om Gardermoen langs 35,
, 2 og
.
Sjå òg |
- Europaveg 16
Fotnotar |
↑ Statens Vegvesen ÅDT for Sogn og Fjordane, udatert rapport, lese 4.juli 2012
↑ Statens Vegvesen ÅDT for Hordaland, udatert rapport, lest 4.juli 2012
↑ Statens Vegvesen ÅDT for Akershus, udatert rapport, lese 4.juli 2012
↑ Hvattum, Harald (1993): På gamle veger i Valdres. Fagernes: Valdres forlag og Valdres folkemuseum. (Ifølge Hvattum vart køyrevegen over fjellet påbegynt i 1792 og i 1794 var vegen så bra at det vart sett opp ei "stiftssøtte" ved grensa, men arbeidet på vegen fortsette i fleire år etter det.)
↑ [1]
↑ Regjeringen.no - Vurdering av forlenging av E16 til riksgrensen mot Sverige (PDF)
Bakgrunnsstoff |
- Denne artikkelen byggjer på «Europavei 16 (Norge)» frå Wikipedia på bokmål 28. oktober 2009.
- Kristin Ese: «Stamvegen E16 gjennom Aurland» på nettstaden til Sogn og Fjordane Fylkesarkiv
- Innslag om nokre av tunnelane på E16 i programserien Norsk attraksjon på NRK
Norske riksvegar | |
|---|---|
| Europavegar | E 6 · E 8 · E 10 · E 12 · E 14 · E 16 · E 18 · E 39 · E 45 · E 69 · E 75 · E105 · E 134 · E136 |
| Hovudvegar | 2 · 3 · 4 · 5 · 7 · 9 · 13 · 15 · 19 · 22 · 23 · 25 · 35 · 36 · 41 · 52 · 55 · 70 · 73 · 77 · 80 · 83 · 85 · 92 · 93 · 94 · 111 · 150 · 159 · 162 · 163 · 555 · 651 · 827 |
| Sambandsvegar | 12 · 21 · 40 · 42 · 44 · 110 · 120 · 191 · 282 · 354 · 451 · 509 · 580 · 658 · 681 · 706 · 833 · 853 · 862 · 881 · 887 · 892 |