Liertunnelen




Lieråsen tunnel. Opninga ved Lier stoppestad


Liertunnelen, eller Lieråsen tunnel, er ein tunnel for den dobbeltspora jarnbanelina mellom Oslo og Drammen, Drammenbanen. Tunnelen går mellom Asker stasjon i Asker kommune og Lier haldeplass i Lier kommune, og er 10 723 m lang. Tunnelen vart drive frå 1963 med gjennomslag i 1971, og opna for trafikk i 1973. Han var Noregs lengste jarnbanetunnel fram til Romeriksporten vart opna i 1999.


Tunnelen var bygd for å korte inn Drammensbanen og byggje om strekninga til dobbeltspor. Den tidlegare lina var einspora og gjekk i ei stor slynge om Spikkestad i Røyken kommune og Lierbyen i Lier kommune. Etter at Lieråsen tunnel vart opna, vart parsellen mellom Asker stasjon og Spikkestad reservert for lokaltrafikk. Toglina mellom Spikkestad og Drammen vart nedlagt, og er no opparbeidd som sykkelsti mellom Reistad og Spikkestad.



Sjå òg |


  • Drammenbanen


  • Spikkestadlinja

    Spire Denne artikkelen er ei spire. Du kan hjelpe Nynorsk Wikipedia gjennom å utvide han.



Popular posts from this blog

六本木駅

Integral that is continuous and looks like it converges to a geometric seriesTesting if a geometric series converges by taking limit to infinitySummation of arithmetic-geometric series of higher orderGeometric series with polynomial exponentHow to Recognize a Geometric SeriesShowing an integral equality with series over the integersDiscontinuity of a series of continuous functionsReasons why a Series ConvergesSum of infinite geometric series with two terms in summationUsing geometric series for computing IntegralsLimit of geometric series sum when $r = 1$

Redningsselskapet