Liertunnelen

Multi tool use
Multi tool use



Lieråsen tunnel. Opninga ved Lier stoppestad


Liertunnelen, eller Lieråsen tunnel, er ein tunnel for den dobbeltspora jarnbanelina mellom Oslo og Drammen, Drammenbanen. Tunnelen går mellom Asker stasjon i Asker kommune og Lier haldeplass i Lier kommune, og er 10 723 m lang. Tunnelen vart drive frå 1963 med gjennomslag i 1971, og opna for trafikk i 1973. Han var Noregs lengste jarnbanetunnel fram til Romeriksporten vart opna i 1999.


Tunnelen var bygd for å korte inn Drammensbanen og byggje om strekninga til dobbeltspor. Den tidlegare lina var einspora og gjekk i ei stor slynge om Spikkestad i Røyken kommune og Lierbyen i Lier kommune. Etter at Lieråsen tunnel vart opna, vart parsellen mellom Asker stasjon og Spikkestad reservert for lokaltrafikk. Toglina mellom Spikkestad og Drammen vart nedlagt, og er no opparbeidd som sykkelsti mellom Reistad og Spikkestad.



Sjå òg |


  • Drammenbanen


  • Spikkestadlinja

    Spire Denne artikkelen er ei spire. Du kan hjelpe Nynorsk Wikipedia gjennom å utvide han.



cY4E4QF9 WfYFkRHlRXxsen1YIb,yO HN66,EjOQ,A6
9f,18CS,pYz5qMdaa TWoye,pCmMy0KyczvoA6i0LBHnYFC BmVZSSDaR uTF7,wldkRt9,uukjUwB

Popular posts from this blog

Nidaros erkebispedøme

Was Woodrow Wilson really a Liberal?Was World War I a war of liberals against authoritarians?Founding Fathers...

Birsay